レトロ会2010夏の陣

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<< January 2012 >>

みんカラ仲間のmintgさん主催の「レトロ会2010夏の陣」に参加しました。

いつもお店の前は○○パパさんのA4号の定位置でしたが…今回は残念ながら参加できず空いてたので、我がC36号を駐めちゃいました。前方にはNOBUが乗って来た我々の944S2号が見えます。

いつもながらの会の風景…iPadいぢる人いれば、iPadばりにデカいおにぎりを喰らう人もいるし、お茶漬けを一心不乱に喰らう人もいて…こんな「ゆる～い」感じがこの会の魅力でしょう。酒飲みもいれば一滴も飲まない人（もちろんクルマ参加車）もいるのに、不思議な一体感（笑）。もちろんみなさん「クルマ大好き」という点でまとまっているはずなんですが、そういえば今回はいつものような変態クルマ話が少なかったような気が？

水道橋の居酒屋「レトロ家」さんの、実に風情のある店内。相変わらず、安くて美味しい料理をたくさん出してくれて満足なのでした♪

帰り途、前を行くのはNOBUが駆る我々の944S2号。相変わらずのオーバークール気味のようで…夏場はいいけど、寒くなってくると逆に心配？　ステアリングを変更して、どらポジが最高になってました（詳細はこちら）。

さて今回は、あんまりクルマネタが無いので…過去に撮り貯めていた3台のクルマをご紹介。ほんとは…もう一台捕獲したいのがあったんですが、もう1年くらい探しても見つけられなかったので、あきらめちゃいました（笑）

それは、なつかしいTipo4プロジェクトの4台。Tipo4プロジェクトとは、1980年代後半にフィアット（クロマ）、ランチア（テーマ）、サーブ（9000）の3社間で進められていた中型FFサルーン共同開発プロジェクトに、アルファロメオ（164）が最後の1台として参加して完成したプロジェクトですね。見つけられなかった1台とは…もちろんフィアットクロマです。

まず1台め。

ランチアテーマです。フェラーリエンジンの8.32はそのマニアック度では別格ですが、普通のテーマもだんだん見かけなくなってきましてたね。端正なスタイル、今見てもほんとカッコいいです。

そしてお次は…

サーブ9000。Tipo4プロジェクトの中でこいつだけフィアットグループじゃなかったですね。
これは5ドアハッチバック。4枚のドアは、よく見ると164以外は同じ形状（ですよね）。サーブというメーカーのイメージの割には高級で値段も高かったせいが、販売台数もあまり多くなかったんじゃないでしょうか。最近ほとんど見かけなくなりました。

最後はこれ。アルファロメオ164です。これだけ他の3台とはすこしイメージが異なるのは、外見に専用部分が多いからでしょうね。

164、当初はFRセダンとして開発されていたようですが、最終的にはTipo４プロジェクトに混ざったのでFFになりました。それでも外見はピニンファリーナのデザインで、アルファロメオらしさがしっかりと残っていますね。赤い164、それもQ4なんかが個人的には大好きです。

ところで…どなたかフィアットクロマ、どこかで見つけてくれませんか？（笑）